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开车前先喷几下玻璃水是很多人的习惯

04-18 汽车

  每天和爱车相伴,你却总有一些问题弄不明白。为什么后雾灯只有一个?为什么后窗喷水那么慢?为什么备胎只能跑80公里?今天就来解开你心中的谜团。

  不至于被后车误识别成是刹车灯,也是只有一个。就采用了“只装一个”的设计思路,所以为了明显区别出后雾灯,地址:重庆市渝北区金开大道西段106号10栋移动新媒体产业大厦 邮编:401121 广告招商 传真这并不是偷工减料,不过也有很多车倒车灯是两个对称的白灯,相对的,也就是更刺眼。另一侧是空位。另一边是个白色的倒车灯,并且单个后雾灯位于驾驶席一侧。而是完全符合相关法规的做法。因为后雾灯和后示宽灯、刹车灯一样,而雾灯仅有一个,只不过后雾灯穿透力更加强,都是红色的,

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  这并不是偷工减料,而是完全符合相关法规的做法。因为后雾灯和后示宽灯、刹车灯一样,都是红色的,只不过后雾灯穿透力更加强,也就是更刺眼。所以为了明显区别出后雾灯,不至于被后车误识别成是刹车灯,就采用了“只装一个”的设计思路,并且单个后雾灯位于驾驶席一侧。相对的,另一边是个白色的倒车灯,也是只有一个。不过也有很多车倒车灯是两个对称的白灯,而雾灯仅有一个,另一侧是空位。

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  三厢轿车如果装上个后窗雨刷器,是很难看的对不对?而两厢车因为后面的玻璃几乎是垂直于地面的,就会导致雨雪天气更容易沾满污垢,所以配个雨刷是必须的。三厢车后窗倾斜面很大,而且后面还有个尾箱盖挡着,就没有这个问题了。不过掀背式三厢车由于后玻璃太靠后了,把尾箱盖的地方都给占了,那也就没有什么东西为它遮风挡雨了,污垢随之而来(主要是行驶中的气流把污垢带到车窗上),所以配个雨刷器还是有必要的。

  宝马的鲨鱼鳍天线被很多人推崇,安装在车顶靠后位置,看起来很霸气。其他车型基本都是车顶竖着一根硬邦邦的“铁丝”,很难看。不过现在除了低端车型外,几乎见不到难看的“外置天线”了。可是我们的导航和收音机还是能够照常使用啊,天线去哪里了呢?想想之前的非智能手机时代,是不是手机都带个天线?然后没两年就出现了无天线的手机,其实天线是隐藏在外壳里面了。车的天线也是一样,其实被隐藏了,在哪里呢?注意看看你的后窗,上面是不是有很多金属条纹?有人说这是后窗储物的电热丝,没错,它们其实都是集成在一起的。这样成本低,还美观,更防盗。

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  很多人都不理解,为什么保险杠外皮是塑料的,撞一下就碎了,为什么不用金属的呢?其实很容易理解,前后杠都是碰撞行人的时候第一个接触到人身体的部件,塑料的必然柔软,不会把人撞的太惨,当然车速太快导致伤亡也是没办法,我们的意思是塑料的能尽可能降低撞人的损伤情况。而且塑料本身质量轻,肯定比金属部件更好,降低整车重量。很多豪华车把机器盖和翼子板都用铝合金材料代替钢板,也是为了更好的碰撞吸能,同时做到轻量化。

  这个问题并不愚蠢,因为橡胶本来的颜色是白的,轮胎为什么是黑色的呢?其实并不是不能做成彩色的,而且听说最开始轮胎的确是有白色的,但是为了增加耐磨性和安全性,要在橡胶里加入化学元素和炭粉之类的合成物,轮胎就变成了黑色。反正轮胎是和地面接触的,不管什么颜色最后都得变黑对吧,那么添加了混合成分的轮胎恰好是黑色也正合适,黑色既让轮胎更加耐磨了,也没有了其他颜色影响美观的后顾之忧。

  每天和爱车相伴,你却总有一些问题弄不明白。为什么后雾灯只有一个?为什么后窗喷水那么慢?为什么备胎只能跑80公里?今天就来解开你心中的谜团。

  冬天开着热风很暖和,但是有时候车内外温差太大,玻璃上就会大面积起雾,影响视野,非常危险。很多人都发现把空调切换到风挡除雾时,自动就变成了外循环(如果之前是内循环的话),再切换到其它模式,内循环又自动切换回来了。其实这是为了能让外界的冷空气快速导入车内,让内外温差快速接近,除雾也就更快了,不过也的确会让车里降温几度,但是安全第一嘛。

  现在城市里的空气并不新鲜,每天早上玻璃上都有一层厚厚的灰尘,开车前先喷几下玻璃水是很多人的习惯。有后窗雨刮器的朋友都发现了一个问题吧,后窗喷水有明显的延迟,等个几秒钟才出水,这是为什么呢?零配件偷工减料吗?其实原因很简单,后窗的喷水管也是从发动机舱里的水壶里抽水,经过至少四五米的距离才能到车尾处,可不就是慢了半拍吗,没事,多等一会儿吧。有些设计比较细心的后雨刮,会在水到位之后才进行雨刮动作(不喷水,直接启动雨刮开关除外),避免玻璃被沙尘划伤。

  冬天开着热风很暖和,但是有时候车内外温差太大,玻璃上就会大面积起雾,影响视野,非常危险。很多人都发现把空调切换到风挡除雾时,自动就变成了外循环(如果之前是内循环的话),再切换到其它模式,内循环又自动切换回来了。其实这是为了能让外界的冷空气快速导入车内,让内外温差快速接近,除雾也就更快了,不过也的确会让车里降温几度,但是安全第一嘛。

  现在城市里的空气并不新鲜,每天早上玻璃上都有一层厚厚的灰尘,开车前先喷几下玻璃水是很多人的习惯。有后窗雨刮器的朋友都发现了一个问题吧,后窗喷水有明显的延迟,等个几秒钟才出水,这是为什么呢?零配件偷工减料吗?其实原因很简单,后窗的喷水管也是从发动机舱里的水壶里抽水,经过至少四五米的距离才能到车尾处,可不就是慢了半拍吗,没事,多等一会儿吧。有些设计比较细心的后雨刮,会在水到位之后才进行雨刮动作(不喷水,直接启动雨刮开关除外),避免玻璃被沙尘划伤。

  三厢轿车如果装上个后窗雨刷器,是很难看的对不对?而两厢车因为后面的玻璃几乎是垂直于地面的,就会导致雨雪天气更容易沾满污垢,所以配个雨刷是必须的。三厢车后窗倾斜面很大,而且后面还有个尾箱盖挡着,就没有这个问题了。不过掀背式三厢车由于后玻璃太靠后了,把尾箱盖的地方都给占了,那也就没有什么东西为它遮风挡雨了,污垢随之而来(主要是行驶中的气流把污垢带到车窗上),所以配个雨刷器还是有必要的。

  这肯定是故意为之的,这么简单的电路,单独开启肯定不是问题。为什么要这么做呢?前雾灯和后雾灯一样,特别刺眼,只有在昏暗环境下使用才不会“晃瞎”对面的车和行人。所以不设计单独开启功能,就跟远光灯只能晃一下而不能单独开启是一个道理。你需要先开启示宽灯,才能打开前后雾灯,这是最低条件。

  非全尺寸备胎,一般都是钢轮毂的窄胎,而且尺寸也不一样,整体来看是明显小一号,装上之后会导致备胎这个位置略微下沉一点。也有厚道点的,给的是尺寸大小不变但相对更窄的备胎。但是不论哪种情况,车都不能按照常规的方式随便行驶了,四条轮胎受力并不均衡,要知道备胎只是能够满足车辆基本移动这个需求,为的是让你赶快到修理店去处理,而不是拿备胎当正常的用。一般来说都是限制最高时速50公里或80公里,连续行驶不得超过80公里。双80肯定是有科学依据的,超过这个速度和里程,会导致车辆悬挂系统受损变形,严重的会导致行驶中发生事故。

  这肯定是故意为之的,这么简单的电路,单独开启肯定不是问题。为什么要这么做呢?前雾灯和后雾灯一样,特别刺眼,只有在昏暗环境下使用才不会“晃瞎”对面的车和行人。所以不设计单独开启功能,就跟远光灯只能晃一下而不能单独开启是一个道理。你需要先开启示宽灯,才能打开前后雾灯,这是最低条件。

  这个问题并不愚蠢,因为橡胶本来的颜色是白的,轮胎为什么是黑色的呢?其实并不是不能做成彩色的,而且听说最开始轮胎的确是有白色的,但是为了增加耐磨性和安全性,要在橡胶里加入化学元素和炭粉之类的合成物,轮胎就变成了黑色。反正轮胎是和地面接触的,不管什么颜色最后都得变黑对吧,那么添加了混合成分的轮胎恰好是黑色也正合适,黑色既让轮胎更加耐磨了,也没有了其他颜色影响美观的后顾之忧。

  汽车的油箱最初都是铁质的,很结实,也很沉重,而且造型只能是个方盒子,不易做成异形结构。而且铁油箱在发生碰撞事故时,会引起火花,有火灾隐患。慢慢的,铁油箱就被淘汰了,现在仍然有个别低端车型采用铁油箱,就是为了省钱。树脂油箱,由于材料的特性,可以根据底盘的形状而随意设计造型,优化整车的配重,同时自身质量轻,碰撞时坚固程度也是没有问题的,绝对不会四分五裂,这是目前的主流。

  宝马的鲨鱼鳍天线被很多人推崇,安装在车顶靠后位置,看起来很霸气。其他车型基本都是车顶竖着一根硬邦邦的“铁丝”,很难看。不过现在除了低端车型外,几乎见不到难看的“外置天线”了。可是我们的导航和收音机还是能够照常使用啊,天线去哪里了呢?想想之前的非智能手机时代,是不是手机都带个天线?然后没两年就出现了无天线的手机,其实天线是隐藏在外壳里面了。车的天线也是一样,其实被隐藏了,在哪里呢?注意看看你的后窗,上面是不是有很多金属条纹?有人说这是后窗储物的电热丝,没错,它们其实都是集成在一起的。这样成本低,还美观,更防盗。

  非全尺寸备胎,一般都是钢轮毂的窄胎,而且尺寸也不一样,整体来看是明显小一号,装上之后会导致备胎这个位置略微下沉一点。也有厚道点的,给的是尺寸大小不变但相对更窄的备胎。但是不论哪种情况,车都不能按照常规的方式随便行驶了,四条轮胎受力并不均衡,要知道备胎只是能够满足车辆基本移动这个需求,为的是让你赶快到修理店去处理,而不是拿备胎当正常的用。一般来说都是限制最高时速50公里或80公里,连续行驶不得超过80公里。双80肯定是有科学依据的,超过这个速度和里程,会导致车辆悬挂系统受损变形,严重的会导致行驶中发生事故。

  汽车的油箱最初都是铁质的,很结实,也很沉重,而且造型只能是个方盒子,不易做成异形结构。而且铁油箱在发生碰撞事故时,会引起火花,有火灾隐患。慢慢的,铁油箱就被淘汰了,现在仍然有个别低端车型采用铁油箱,就是为了省钱。树脂油箱,由于材料的特性,可以根据底盘的形状而随意设计造型,优化整车的配重,同时自身质量轻,碰撞时坚固程度也是没有问题的,绝对不会四分五裂,这是目前的主流。

  很多人都不理解,为什么保险杠外皮是塑料的,撞一下就碎了,为什么不用金属的呢?其实很容易理解,前后杠都是碰撞行人的时候第一个接触到人身体的部件,塑料的必然柔软,不会把人撞的太惨,当然车速太快导致伤亡也是没办法,我们的意思是塑料的能尽可能降低撞人的损伤情况。而且塑料本身质量轻,肯定比金属部件更好,降低整车重量。很多豪华车把机器盖和翼子板都用铝合金材料代替钢板,也是为了更好的碰撞吸能,同时做到轻量化。

  常用功能有:地图定位、移动支付、音乐播放、健康监控等,成为如今微信功能最丰富的可穿戴形态设备。此外,还可以收发语音信息、查看表情包和gif图片以及收红包。

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